Prodotti per la sicurezza

Il radar di retromarcia a doppio fascio di Delphi, installato dalla fabbrica, è disegnato per aiutare gli automobilisti ad individuare gli ostacoli dietro il proprio veicolo in fase di retromarcia. Inoltre assiste durante le manovre di parcheggio più difficili. Abilitato automaticamente quando il veicolo è in retromarcia, l'assistente di retromarcia utilizza un radar 24GHz a doppio fascio per monitorare un'area profonda 5 metri (16,4 piedi) ed ampia 2,1 metri (6,9 piedi) dietro al veicolo. Grazie all'uso di un algoritmo sensibile alla velocità, gli avvisatori acustici o visivi, adattabili ed opzionali, forniscono al guidatore le informazioni appropriate sulle condizioni di guida. A velocità tipiche di retromarcia (da 4,8 kph/3mph a 11,3 kph/7mph), degli avvertitori di collisione imminente ed il sensore a 5 metri informano il guidatore sul tempo a sua disposizione per evitare una collisione in retromarcia. Il sistema fornisce inoltre delle informazioni riguardo la distanza che facilitano la manovra di parcheggio.

Benefici

• Il campo di rilevamento più lungo serve a dare più tempo ai guidatori per reagire agli ostacoli individuati
• Opera in condizioni ambientali diverse (pioggia, neve, ghiaccio, nebbia, giorno, notte e chiasso)
• Sensore nascosto
• Completa lo styling del veicolo
• Protetto da impatti a bassa velocità dietro il fascione paraurti
• Individua oggetti fissi ed in movimento per fornire una prestazione migliore di quella dei sistemi competitivi.
• Gli avvisi basati sulla distanza permettono di parcheggiare con comodità
• Interfaccia con base CAN per gli avvisi o comandi freni opzionali
• Non occorre che il guidatore monitorizzi uno schermo visuale, come per i sistemi basati su fotocamera
• Aiuta i guidatori a mantenere lo sguardo sulla strada durante la retromarcia
• Segnali acustici o visivi disponibili che utilizzano lo strumento di avviso guidatore o il sistema audio
• I comandi di frenata automatica attraverso il bus CAN possono essere progettati per intensificare le contromisure per la riduzione di collisioni

Caratteristiche

• Sensore di onde radar continue (non Doppler) a doppio fascio
• Campo profondo fino a 16,4 piedi (5 metri) ed ampio fino a 6,9 piedi (2,1 metri)
• Sensore nascosto dietro il fascione paraurti
• Avvisi di collisione imminente basati sulla velocità
• Avviso basato sulla distanza che varia a seconda della prossimità del veicolo ad un ostacolo
• Output analogico per collegamento con avvisatore acustico piezoelettrico
• Sistema ad un pezzo: radar e controller in un solo involucro con connnettore singolo
• Predisposizione cablaggio veicolo opzionale per montaggio su attacco

Fonte: NHTSA*
Insurance Institute for Highway Safety (Istituto assicurativo per la sicurezza autostradale)**

L'assistente di retromarcia Delphi è progettato per complementare altre procedure di sicurezza migliorando la consapevolezza del conducente relativamente all'area nella traiettoria posteriore al veicolo. Non è progettato per individuare oggetti piccoli, specialmente quelli bassi rispetto al suolo. Esiste sempre la possibilità che un oggetto situato nel campo di allerta non venga individuato. La responsabilità del controllo del veicolo e di una guida sicura spetta sempre al guidatore.