Delphi
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Collettore di alimentazione carburante multi-port Delphi

I collettore di alimentazione carburante multi-port (MPFI) Delphi sono dei condotti integrati e preasseblati che trasferiscono il carburante dalla linea del carburante di chassis a ciascun iniettore del motore. Delphi offre una varietà di collettori MPFI con design sia in acciaio inossidabile sia in materiale composito, in modo da fornire produttori la possibilità di un pacchetto efficiente, prestazioni e durabilità superiori, basso costo ed estetica. Le opzioni di smorzamento della pressione comprendono:

  • Collettori non smorzati ("Tech 0") con design in acciaio inox e materiale composito che rappresentano un opzione a basso costo per le applicazioni che non presentano problemi di distribuzione del carburante.
  • Collettori smorzati integralmente ("Tech 1"), disponibili con design in acciaio inox e materiale composito, caratterizzati da uno smorzatore in acciaio inossidabile posizionato internamente al condotto collettore, direttamente sopra gli iniettori. Lo smorzatore è resistente alle temperature e ai carburanti alternativi. Smorzamento delle pulsazioni alla base dell'iniettore.
  • Collettori smorzati interamente ("Tech 2"), costruiti in acciaio inox. Le pareti del condotto fungono da superficie di smorzamento così da eliminare lo smorzatore interno.

I collettori MPFI Delphi vengono consegnati preassemblati con gli iniettori di carburante Multec® Delphi ed un regolatore di pressione (se applicabile). Vengono testati contro le dispersioni per eliminare i test di dispersione a livello del motore. Essi garantiscono un basso guadagno e una regolazione filtrata della pressione, con il rifornimento di una pressione di riferimento del collettore che aiuta a mantenere il funzionamento costante durante il ciclo di vita del veicolo. E' disponibile un intervallo per la regolazione della pressione.

I collettori MPFI in acciaio inox Delphi sono caratterizzati da un'alta resistenza agli impatti e prevengono la corrosione di tutti i carburanti presenti sul mercato. La struttura in acciaio inox e l'utilizzo di un unico O-ring nell'interfaccia dell'iniettore contribuiscono a ridurre le emissioni di gas. Delphi ha prodotto collettori MPFI in acciaio inox per più di 25 anni.

I collettori MPFI in materiale composito Delphi offrono una migliore flessibilità del pacchetto grazie alla tecnologia avanzata di stampaggio dei compositi. La costruzione in materiale composito serve anche a ridurre il trasferimento di calore. I collettori in composito garantiscono tipicamente il 50% di risparmio sui costi e il 50% di riduzione della massa rispetto ai collettori in acciaio. Non si sono mai riscontrati insuccessi dovuti alla degradazione del materiale composito. Delphi ha prodotto collettori MPFI in materiale composito per più di 20 anni.

Benefici

  • I collettori MPFI di Delphi resistono alle miscele di etanolo (da 0 a E100) e di metanolo (incluse le M15) per 15 anni/ 150.000 miglia, considerando l'esposizione a temperature rigide e vibrazioni.
  • Eccellente garanzia di performance. Eccellente qualità iniziale. Delphi non ha mai registrato insuccessi dovuti alla degradazione del materiale.
  • I design con smorzamento interno e integrale di Delphi minimizzano le pulsazioni (pulsazioni di bassa pressione).

Applicazioni tipiche

 

I collettori di alimentazione carburante multi-port Delphi sono adatti ai motori a benzina e carburanti alternativi da uno a 12 cilindri. Ogni collettore MPFI è unico ed ottimizzato per soddisfare i requisiti specifici delle applicazioni del cliente.

Delphi offre una varietà di collettori di alimentazione multi-port idonei alle applicazioni dei motori a benzina e carburanti alternativi da uno a 12 cilindri.

Pulsazioni di pressione del carburante all'ingresso del collettore

La tecnologia dello smorzamento dei collettori MPFI di Delphi può ridurre significativamente i livelli delle pulsazioni di pressione rispetto ai design dei collettori non smorzati, come dimostrato in questo grafico.

Vantaggi sulle prestazioni

Il grande volume di affari e la presenza in tutto il mondo di Delphi (Stati Uniti, Messico, Cina, Corea, Brasile, Polonia e Lussemburgo) forniscono ai produttori una base clienti svariata e diversi ambienti operativi. Inoltre, con la sua vasta esperienza nella progettazione e produzione di collettori, Delphi è consapevole dei requisiti di rispetto dell'ambiente e di omologazione. Delphi studia i carburanti di tutto il mondo ed ha sviluppato soluzioni energiche per l'etanolo e il metanolo, e per i peggiori carburanti possibili, come richiesto dai testi di omologazione.

Delphi conduce tutti i test al suo interno utilizzando i propri laboratori e strumenti d'avanguardia per la progettazione dei collettori (simulazione e calcolo), il testaggio e l'omologazione.

La tecnologia dello smorzamento dei collettori MPFI di Delphi può ridurre significativamente i livelli delle pulsazioni di pressione. Quando l'onda di pressione viaggia in un condotto, essa deflette localmente le superfici di smorzamento disegnate da Delphi, diminuendo le pulsazioni della pressione. La riduzione delle pulsazioni di pressione migliorano la distribuzione del carburante da cilindro a cilindro, migliorano il controllo impulso per impulso del controllo dell'alimentazione e riducono le vibrazioni delle linee chassis. Questa tecnologia garantisce una maggiore guidabilità, riduce le emissioni di gas e minimizza i rumori nella linea del carburante.

La superiorità di Delphi

Con una lunga esperienza nello sviluppo di sistemi per la gestione del motore, Delphi offre alle case automobilistiche sistemi e capacità di analisi unici. Delphi conosce perfettamente il mercato automobilistico e vanta di una lunga esperienza nella fornitura di prodotti per la gestione dei motori a benzina in tutto il mondo. Delphi possiede una rete globale di risorse e si trova nella posizione di rispondere alle esigenze rapidamente ed efficentemente grazie alle strutture produttive situate in loco e ad una competenza nella calibrazione del mercato regionale. Delphi offre un catalogo completo di sistemi per la gestione del motore, tra cui:

  • Sistemi di iniezione carburante
  • Sistemi di accensione
  • Gestione aria e carburante
  • Dispositivi elettronici
  • Sensori e attuatori
  • Sistemi di punteria
  • Sistemi per la gestione del carburante
  • Sistemi per l'emissione di gas