Sistemi di trasmissione

Il modulo di controllo del motore (ECM) MT80 Delphi è un dispositivo elettronico che assiste il controllo del sistema di gestione del motore di un veicolo misurando istantaneamente molteplici eventi e consentendo la regolazione "in tempo reale" del carburante, dell'aria e della scintilla, in modo da facilitare un funzionamento efficace, affidabile ed economico del motore. L'ECM MT80 offre ai produttori una soluzione flessibile e completa di funzionalità per il controllo del motore, specialmente nei programmi che devono soddisfare standard rigorosi sulle emissioni e sulla diagnostica di bordo (OBD, On Board Diagnostics), tra cui:

• PZEV e SULEV, per gli Stati Uniti d'America
• KULEV, per la Corea
• Euro 3, Euro 4, Euro 5 ed Euro 6
• EOBD (European On Board Diagnostics)
• OBD-I e II, per gli Stati Uniti

L'ECM MT80 Delphi è caratterizzato da un design integrato che riduce il peso e i cablaggi, e le sue dimensioni ridotte ne consentono il montaggio nel vano passeggeri. Il suo robusto design permette anche il montaggio nel sottocofano. La programmazione flash fornisce aggiornamenti di memoria all'interno del veicolo.

Benefici

• Un controllore ad alta funzionalità e di prezzo contenuto, con tecnologia di microprocessore a 32-bit
• La grande dimensione della memoria flash e il veloce microprocessore consentono funzioni avanzate delle punterie e conformità ai nuovi standard sulle emissioni e sulle diagnostiche, in tutto il mondo
• Le dimensioni ridotte utilizzano un circuito stampato FR4 standard che permette flessibilità sia nel montaggio che nella fabbricazione
• Il doppio connettore offre un design ottimizzato
• Il software e il microprocessore possono essere configurati per soddisfare i requisiti specifici del produttore

Caratteristiche

• Il microprocessore RISC a 32-bit, 66 MHz fino a 1.5 MB di memoria flash consente un'elaborazione ad alta velocità e aggiornamenti della memoria dall'interno del veicolo
• Il controllo elettronico del carburante permette applicazioni di iniezione di carburante sequenziali a 4-cilindri
• Il controllo elettronico delle candele permette di applicare scintille sequenziali a 4-cilindri, con o senza driver di bobina ad alta corrente nell'ECM, o perdita di accensione delle candele
• L'elaborazione digitale del segnale fornisce un controllo dei battiti in testa
• Le funzioni avanzate delle punterie comprendono:
• Ricircolo lineare dei gas di scarico (LEGR, Linear Exhaust Gas Recirculation)
• CCP (Charcoal Canister Purge)
• Fasatura duale indipendente delle camme (DICP)
• Solenoide d'ingresso a geometria variabile (VGIS)
• Esso comprende anche la possibilità di controllare la crociera, gli algoritmi basati su modelli e i programmi per carburante flessibile
• Separazione tra motore e connettore autotelaio tramite un sistema di connessione a 133-vie (73 + 60)
• Controllo del minimo dell'aria mediante un motore stepper IAC (Idle Air Control) o motore in continua per il controllo elettronico dell'acceleratore (ETC)
• Flessibilità nella comunicazione seriale con CAN (Controller Area Network), KW2000 o GMLAN
• I design compatti e impermeabili permettono flessibilità d'assemblaggio

Applicazioni tipiche

Il modulo di controllo del motore MT80 Delphi è stato progettato per supportare la maggior parte dei programmi per motori a benzina con iniezione di carburante multi-port su 4-cilindri Il controllore è compatibile con il gas naturale compresso (CNG) e le miscele a etanolo.

Vantaggi sulle prestazioni

Il modulo di controllo del motore MT80 Delphi offre caratteristiche che aiutano le case automobilistiche a soddisfare la crescente esigenza di migliori prestazioni, i requisiti di risparmio del carburante e i regolamenti sulle emissioni più severi. L'ECM MT80 Delphi aiuta il sistema di gestione del motore a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di gas, contribuisce a rendere morbida l'accelerazione, consente migliori avviamenti a freddo del motore, ed allunga la vita del motore.

La conoscenza unica di Delphi dei sistemi di gestione del motore e la sua capacità di sviluppare componenti principali favoriscono una progettazione dei componenti superiore e la produzione di sistemi efficienti in relazione al costo.

La superiorità di Delphi

Delphi vanda di una lunga esperienza nello sviluppo di sistemi per la gestione del motore, e di una lunga storia nella fornitura di prodotti per la gestione dei motori a benzina in tutto il mondo. Delphi offre più di 25 anni d'esperienza nella progettazione e produzione ad alto volume di moduli di controllo del motore, e può fornire design, fabbricazione e analisi di circuiti integrati (IC)personalizzati. Con una rete globale di risorse, Delphi si trova nella posizione di rispondere alle esigenze rapidamente ed efficentemente grazie alle strutture produttive situate in loco e ad una competenza nella calibrazione del mercato regionale. La profonda conoscenza di Delphi relativamente ai requisiti del mercato regionale aiuta le case automobilistiche a lanciare nuovi prodotti in tutto il mondo.

L'approccio di Delphi nei confronti dell'ingegneria flessibile incoraggia la collaborazione. Delphi può fornire una unità di controllo motore o un sistema completo con software, algoritmi, calibrazione e altri componenti. Solo Delphi offre un catalogo completo di sistemi per la gestione del motore, tra cui:

• Sistemi di iniezione carburante
• Sistemi di accensione
• Gestione aria e carburante
• Dispositivi elettronici
• Sensori e attuatori
• Sistemi di punteria
• Sistemi per la gestione del carburante
• Sistemi per l'emissione di gas