Architettura elettrica/elettronica

I sistemi di connessione attiva (ACS) Delphi sono progettati per soddisfare le richieste di resistenza alle alte vibrazioni e alle temperature dei connettori usati nei motori moderni. Il bloccaggio attivo secondario, la posizione del connettore assicurata (Connector Position Assurance o CPA) ed il sigillo per l'alloggiamento consentono prestazioni di alto livello in ambienti sottoposti ad alte temperature e forti vibrazioni.

Il sistema di connessione attiva di prima generazione di Delphi include dei sistemi seriali a due, tre, quattro e cinque vie. Ora è anche disponibile un sistema a due vie di seconda generazione, dotato di un terminale ed un alloggiamento aggiornati per migliori prestazioni.

I sistemi di connessione attiva permettono ai connettori di soddisfare i requisiti più stringenti sulla resistenza alle vibrazioni e alle temperature, e la domanda di motori aggiornati dal punto di vista della sicurezza. Non è necessaria alcuna modifica per poter sfruttare i sistemi di connessione attiva di Delphi—l'alloggiamento di nuova generazione del terminale e del connettore si adatta alle parti di accoppiamento delle generazioni precedenti.

Il design avanzato dell'ACS è caratterizzato da:

• Sigillo combinato radiale e di compressione per eliminare i fallimenti dovuti alle vibrazioni stabilizzando la posizione attraverso forze radiali e verticali presenti nell'area del sigillo.
• Sistema terminale attivo (Active Terminal System o ATS) che utilizza un elemento a molla a forma di S, esclusivo di Delphi, e si muove con le vibrazioni per migliorare le prestazioni in caso di forti vibrazioni
• Bloccaggio secondario attivo, basato su un terminale ATS 2.8 di Delphi modificato, dotato di una spalla per il bloccaggio che impedisce al terminale di essere sganciato una volta che è inserito ed il bloccaggio secondario attivo è chiuso.
• Questo bloccaggio secondario funge anche da sistema di codifica e protegge il sigillo di alloggiamento
• CPA che rimane fisso nella sua posizione iniziale finché il connettore viene inserito
• Non appena viene inserito il connettore, la parte di accoppiamento apre la posizione iniziale e permette al CPA di essere chiuso 

Benefici

• Migliori prestazioni in presenza di vibrazioni grazie al nuovo design del sigillo di alloggiamento e all'uso del terminale ATS
• Bloccaggio secondario attivo
• Incorpora la nuova spalla di bloccaggio che impedisce al terminale di sganciarsi una volta che è inserito ed il bloccaggio secondario è chiuso
• Può bloccare il terminale solo se è completamente inserito nella cavità
• Fornisce una protezione contro l'allentamento del sigillo di alloggiamento
• Il CPA attivo aiuta ad assicurare che le connessioni vengano effettuate correttamente, impedendone la chiusura finché il connettore è completamente inserito; inoltre aiuta a minimizzare gli errori nella connessione impedendo le chiusure accidentali durante la fornitura, così da migliorarne la qualità
• Diversi colori/codifiche meccaniche disponibili

Sistema terminale attivo (ATS) con caratteristiche speciali di bloccaggio

Applicazioni tipiche

I sistemi di connessione attiva di Delphi sono idealmente adatti ad essere utilizzati sui sensori presenti nel compartimento motore dei veicoli di qualunque dimensione. I sistemi di connessione si possono usare per configurazioni in-line o di dispositivi e possono essere usati per i pigtail qualora combinati con la parte disponibile del connettore maschio.

Oltre ad offrire i sistemi di connessione attiva, Delphi progetta e produce i seguenti sensori:

• Sensori di detonazione
• Sensori camma e albero
• Sensori temperatura fluidi
• Sensori a riluttanza variabile

Delphi può anche fornire articoli su richiesta specifica. Contattare Delphi per maggiori informazioni.

Disponibilità

Sono disponibili dei campioni. Una produzione di grossi volumi è programmata per l'inizio del 2008.

 Dati sulle prestazioni

Vantaggi sulle prestazioni

I sistemi di connessione attiva di Delphi garantiscono prestazioni avanzate in ambienti caratterizzati da alte temperature e forti vibrazioni. Tali prestazioni sono possibili grazie ad un bloccaggio secondario attivo, al CPA attivo e al sigillo di alloggiamento.